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신차219

결국 노멀 디자인 단종 쏘나타 센슈어스로 통합 + 결국 노멀 디자인 단종 쏘나타 센슈어스로 스타일 통합 현대자동차 그리고 한국을 대표하는 중형세단 쏘나타가 파격적인 디자인 변화 이후 판매량이 급락하고 만년 2위 자리였던 기아 K5에서 선두 자리를 내어 준 이후 현대차는 절치고심 끝에 쏘나타의 준 고성능 터보 모델인 센슈어스를 2.0 노멀 트림에도 확대 적용 해 부진 판매량 회복을 위한 카드를 꺼내 들었다. 6년 주기의 풀 체인지를 1년 앞 당긴 5년 만에 8세대 쏘나타를 선 보인 현대차는 파격적인 디자인 변화에 자신감을 드러내기도 했지만 시장에서의 반응은 달랐다. 국내 중형세단 1위 자리를 지금까지 이어오고 있었던 쏘나타의 아성이 무너지는 시점이였다. 이는 아반떼와도 일맥상통한 부분으로 삼각반떼라 불리던 아반떼의 실패는 풀 체인지 신형 아반떼의 출시.. 2021. 4. 21.
공개된 현대 픽업트럭 싼타크루즈 국내 출시가 어려운 이유!! + 공개된 현대 픽업트럭 싼타크루즈 국내 출시가 어려운 이유!~ 현대자동차가 북미 시장에서 가장 많은 판매량을 가진 픽업 트럭 시장에 출사표를 던지는 싼타크루즈를 깜짝 공개하고 하반기 부터 판매를 시작한다고 알렸다. 북미 시장에서 픽업 트럭은 모든 가정에 1대는 필수로 소유하고 있는 완벽한 이동수단으로 마트, 백화점, 가전매장 등 쇼핑몰을 이용하고 구입한 다양한 물품을 직접 싣고 집으로 와야 하는 덕분에 TV를 비롯한 가전제품의 거의 모든 물품을 픽업 트럭을 이용해 집으로 가져온다. 단순히 픽업 트럭이 가지는 화물적재량이나 능력이 중요한 것 보다 일상에서 가장 다재다능한 자동차로 필수품이라고 할 수 있다보니 픽업 트럭은 엄청난 판매량을 자랑하고 가장 큰 시장이다. 개발 단계부터 이목이 집중됐던 현대 싼타.. 2021. 4. 16.
2021 지프 컴패스 페이스리프트 스텔란티스 첫번째 신차 + 2021 지프 컴패스 페이스리프트 스텔란티스 첫번째 신차 오프로드의 대명사 'Jeep' 브랜드가 FCA에서 스텔란티스(Stellantis) 통합 브랜드로의 시작을 알리는 첫번째 신차로 2021 지프 컴패스 페이스리프트를 낙점했다. 지프 컴팩트는 컴팩트 SUV 시장에서 가장 강력한 오프로드 성능을 갖추면서도 도심형 SUV로서 손색없는 상품성을 보여주는 모델이다. 특히, 국내 수입차 시장에서 지프 브랜드의 1만대 클럽 진입의 청신호가 켜지면서 포스트 코로나 시대에 수혜? 혜택? 을 크게 받은 브랜드이다. 복잡한 도심을 벗어나 한적한 곳으로 떠나려는 대중들의 Needs를 가장 완벽하게 반영하는 지프 라인업은 랭글러 루비콘을 필두로 국내 및 글로벌 시장에서 경쟁력과 판매량을 더욱 크게 끌어 올릴 것으로 예상.. 2021. 4. 7.
[시승기] 볼보 XC90 & XC 60 B6 여유로워진 파워트레인 + 볼보 XC90 & XC 60 B6 시승기, 300마력이 전하는 여유로워진 파워트레인 디젤 파워트레인의 단종 그 이어 가솔린 파워트레인의 친환경 전략으로 국내 수입 자동차 시장의 1만대 클럽에 가입한 볼보가 B5 & B4에 이어 300마력 대의 출력을 자랑하는 B6 가솔린 마일드 하이브리드 파워트레인을 새롭게 추가했다. 볼보는 2L 가솔린 터보 단일 엔진으로 B4, B5 그리고 영역을 확장 한 B6를 추가 해 기존 T8을 제외 하고는 마일드 하이브리드로의 전환을 마쳤다. 이니셜 D와 T 그리고 숫자로 대변되는 파워트레인의 구분은 D는 디젤, T는 가솔린 터보 B는 마일드 하이브리드로 구분하고, 이니셜 뒤는 숫자 4는 100마력 대, 5는 200마력 대, 6는 300마력대 그리고 8는 400마력 대로 숫.. 2021. 4. 3.