korean car maket issue2 평택항 아우디폭스바겐 전량 반송 40% 할인 판매는 없다 + 평택항 아우디폭스바겐 재고 전량 반송 - 40% 할인 판매는 없다!아우디폭스바겐의 디젤게이트가 국내에도 영향을 끼치면서 아우디폭스바겐 판매 차량들은 인증 취소가 되면서 국내에 판매를 중지했다. 엄밀히 말하자면 판매 중지가 아니라 인증 취소로 인한 판매 정지가 좀 더 정확한 표현이다.인증 취소, 판매 정지 이후 자동차 관련 커뮤니티와 미디어에서는 수입 브랜드들은 하나도 거르지 않고 거치는 평택항에 위치한 PDI 센터에 남아있는 2만 여대의 아우디폭스바겐 인증 취소, 판매 정지 재고 차량 관련 처리에 대한 무성한 소문이 퍼졌다. 평택항 PDI 센터에 발이 묶여있는 2만 여대의 재고는 해풍에 고스란이 노출되고 관리를 받지 못한 시간이 꽤나 흘렀음에도 불구하고 재인증과 함께 국내에 40% 이상의 파격적인 할.. 2017. 4. 11. 현대기아차 유로 6 오일 증가에 대한 대처 문제 없나? + 현대기아차 유로 6 엔진 오일 증가에 대한 대처 문제 없나? 2016년 상반기 국내 자동차 시장의 가장 큰 이슈가 폭스바겐 - 아우디의 인증 취소가 주인공이였다면?! 하반기 국내 자동차 시장의 가장 큰 이슈는 현대기아차 유로 6 디젤 엔진의 오일 증가 문제가 쉽사리 사그러 들지 않을 것으로 예상된다. 현대기아차는 원 밀리언셀러 한정 모델을 출시할 만큼 국산 SUV 시장의 독보적인 판매량을 보이고 있는 싼타페를 시작으로 현대기아차 20종의 차량이 엔진 오일이 증가하는 현상을 보이고 있는 가운데 이렇다 할 대처 방안이나 수리 방안이 없는 상태이다. 이는 해당 차량 동호회에서 문제를 제기하면서 동일한 증상을 겪고 있는 많은 오너들을 통해서 단순히 몇몇 차량에만 해당되는 문제? 결함? 이 아닌 전체 차량 모.. 2016. 9. 29. 이전 1 다음
