현대자동차 AG2 현대차 AG 아슬란 준대형 세단의 정체성 + 현대차 AG 아슬란 준대형 세단이 정체성 2014 부산모터쇼 월드프리미어로 첫 공개한 현대자동차 준대형 세단 프로젝트명 AG가 지난 24일 아슬란(ASLAN)으로 네이밍을 확정하고 하반기 출시 계획을 밝혔다. 현대차 아슬란은 그랜저와 제네시스 사이를 채우는 모델이면서 준대형 세단 시장의 선택의 폭을 넓히는 신차로 신형 제네시스와 플랫폼 및 파워트레인을 공유한다. 아슬란의 포지션은 그랜저와 제네시스를 이어주는 교가 역할을 한다고 생각하기 쉽지만 실상은 현대차의 준대형 세단의 선택의 폭을 넓혀 그랜저 보다 상위 클래스를 요구하는 소비자의 선택권을 신형 제네시스로만 국한시키지 않고 아슬란을 통해 선택권을 넓힌다는데 있다. 2014/07/10 - 신형 제네시스 IIHS 스몰오버랩 충돌시험! 직접 참관 해 보.. 2014. 8. 25. 현대자동차 AG 직접 확인 해 보니!! 글쎄~ [부산모터쇼 특집] + 현대자동차 AG 직접 확인 해 보니!! 글쎄~ 현대자동차가 제네시스와 그랜져 사이를 채울 프로젝트명 AG를 공개했다. 신차 AG는 전륜 구동 플래그십 프리미엄 세단으로 현대차의 새로운 디자인 철학인 '플루이딕 스컬프처 2.0'를 적용했다. 프리미엄 세단의 간극을 좁혀 선택의 폭을 넓히고, 수입 프리미엄 세단에 대한 방어와 동시에 현대의 프리미엄 세단 전략의 강화를 단적으로 보여주는 부분이다. 처음으로 공개한 현대차 AG의 첫인상은.... 좋은 평을 내리기 어렵다. 에쿠스와 제네시스를 섞어 놓은 것과 같은 전면은 이렇게 보아도~ 저렇게 보아도~ 어디서 본듯한 익숙함이 남아있다. 제네시스의 헤드램프와 에쿠스의 그릴, 얇고 길게 뻗은 LED 안개등, 볼륨감을 살린 캐릭터 라인 등....기대가 너무 커서인지.. 2014. 5. 29. 이전 1 다음
