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자동차 이슈2

돌아온 일본차의 저주 고베제강 불량자재로 완성된 자동차 + 돌아온 일본차의 저주 - 고베제강 불량자재로 완성된 자동차폭스바겐-아우디의 디젤 게이트 이후 승용 디젤에 대한 관심이 적어지고 이에 대한 대안으로 하이브리드 모델들이 큰 성장세를 맞고 있다. 덕분에 하이브리드 하면 떠 오르는 일본 메이커의 하이브리드 모델에 대한 선호도가 높아지면서 높은 판매량으로 국내 수입차 시장에서 일본차 제 2의 전성기를 맞고 있다. 특히, 토요타, 닛산, 혼다 럭셔리 세단과 하이브리드 세단들의 판매량이 급증하면서 국내에서 판매량을 높이지 못했던 일본 메이커의 신차들이 높은 판매량을 유지하고 있는 가운데 다시금 일본차의 저주가 시작됐다. 그 발단은 일본의 3대 철강 회사인 고베제강의 불량자재가 자동차는 물론, 항공기, 철도, 오토바이 등에 납품되면서 완성차 품질 및 부품 등에 대.. 2017. 10. 12.
현대기아차 유로 6 오일 증가에 대한 대처 문제 없나? + 현대기아차 유로 6 엔진 오일 증가에 대한 대처 문제 없나? 2016년 상반기 국내 자동차 시장의 가장 큰 이슈가 폭스바겐 - 아우디의 인증 취소가 주인공이였다면?! 하반기 국내 자동차 시장의 가장 큰 이슈는 현대기아차 유로 6 디젤 엔진의 오일 증가 문제가 쉽사리 사그러 들지 않을 것으로 예상된다. 현대기아차는 원 밀리언셀러 한정 모델을 출시할 만큼 국산 SUV 시장의 독보적인 판매량을 보이고 있는 싼타페를 시작으로 현대기아차 20종의 차량이 엔진 오일이 증가하는 현상을 보이고 있는 가운데 이렇다 할 대처 방안이나 수리 방안이 없는 상태이다. 이는 해당 차량 동호회에서 문제를 제기하면서 동일한 증상을 겪고 있는 많은 오너들을 통해서 단순히 몇몇 차량에만 해당되는 문제? 결함? 이 아닌 전체 차량 모.. 2016. 9. 29.