일본차5 혹독한? 무스테스트 실패한 토요타 신형 라브 4 + 혹독한? 무스테스트 실패한 토요타 신형 라브 4 신차가 출시되면 한번 쯤은 거쳐야 하는 과정이 생겼다. 바로 혹독하기로? 소문난 무스테스트이다. IIHS의 스몰 오버랩에 있어 차량의 안전한 기동 성능과 차량 제어 시스템을 단번에 확인할 수 있는 무스테스트는 KM77.com에 이어서 다양한 매체에서 자체적으로 무스테스트를 시행하면서 차량에 대한 평가가 더욱 혹독해지고 있다. 2019 서울모터쇼에서 첫 선을 보인 이후 시장에 빠르게 토요타 라브 4의 명성을 이어 가던 중 'No Japan' 함께 한껏 움츠러든 토요타의 신차 라브 4가 이번엔 무스테스트에서 최근 몇 년사이 출시된 신차 중 유례 없는 최악의 평가를 받으며 북미 컴팩트 SUV 시장에서 큰 볼륨을 자랑하는 라브 4의 명성에 큰 타격을 받게 되었.. 2019. 9. 14. 국내 현실 무시한? 혼다 10세대 신형 어코드의 자만감 + 국내 현실 무시한? 혼다 10세대 신형 어코드 자만감에 빠지다!!출시 1만대 클럽에서 자리를 내어주지 않고 있는 현대차 그랜저의 가장 강력한 적수로 손 꼽히는 혼다 어코드가 풀 체인지를 거쳐 10세대 신형 어코드가 국내 출시를 알렸다.10세대 어코드는 지난 4월 베이징 모터쇼를 통해서 먼저 만나 볼 수 있었는데... 9세대와 10세대의 변화 폭이 크지 않아서? 인지 감흥이 매우 적어 그냥 지나칠 정도로 그 존재감이 높이 않았는데~ 국내 시장에 10세대로 그랜저의 가장 강력한 적수로 나선 신형 어코드는 출시와 함께 기대에 못 미치는 상품성으로 논란의 중심에 섰다. 출시 이후 국산차 판매량 1위 자리를 내어주지 않고 있는 그랜저를 위협할 수 있을지? 자만감에 빠진 것은 아닌지? 의문이 드는 10세대 신형.. 2018. 5. 11. 돌아온 10세대 혼다 시빅 가격 경쟁력 갖추고 시빅 타입 R을 기대하게 만들다 + 돌아온 10세대 혼다 시빅 가격 경쟁력 갖추고 시빅 타입 R을 기대하게 만들다!!한때 강남에서 가장 흔하게 볼 수 있었던 수입차였던 혼다 시빅이 10번째 변화를 거치며 국내 출시를 알렸다. 혼다 시빅은 가격 대비 성능이라는 가성비에서 압도적인 수준으로 많은 사랑을 받았고, 국내 수입차 시장의 한 축을 담당하기도 했었다.하지만 유럽 프리미엄 수입 메이커들의 신차들이 대거 국내에 투입되고 인기를 얻고, 일본차에 대한 소비 의식의 변화로 시빅은 시장에서 소리소문 없이 사라졌다. 혼다의 엔트리 세단이면서 가격 대비 성능 그리고 국내 준중형과 중형 세단 고객들을 혼다의 고객으로 끌어들이는데 큰 역활을 하게 될 10세대 신형 시빅이 다시금 가성비의 매력을 어필하며 국내 시장에서 1,000여 대의 판매 목표를 세.. 2017. 6. 15. 9월 수입차 판매량 메르세데스-벤츠 전성시대 + 9월 수입차 판매량 - 메르세데스-벤츠 전성시대국내 자동차 시장 점유율 20%를 넘을 것이라는 예상이 나오기도 했던 수입차는 10% 초반의 성적을 계속해서 유지하고 있는 가운데 9월 수입차 판매량이 집계되었다.9월 수입차 신규등록대수는 1만 6778대로 집계되면서 누적 등록대수는 16만 189대를 기록한 가운데, 현대기아차를 비롯한 국내 메이커의 임금 협상과 파업으로 인해 생산에 차질이 생기면서 수입차 점유율은 조금 상승했다.지난 해 대비 약 17% 정도 감소한 수치이지만 수입차 판매량을 자세히 들여다 보면 지난 해 대비 수입 메이커가 얻게 되는 수익은 반대로 더욱 커질 것으로 예상되는데~ 이는 9월 수입차 판매량의 순위권 차량들을 보면 그 이유를 쉽게 찾을 수 있는데... 9월 수입차 판매량의 To.. 2016. 10. 8. 이전 1 2 다음
