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아반떼 쿠페4

진격의 K3!!! 디젤, 터보, 해치백으로 하반기 준중형 판도를 바꾼다? + 진격의 K3!! K3 디젤, K3 터보, K3 해치백으로 아반떼를 확실히 누르겠다?? 2013년 하반기 기아의 행보는 '진격의 기아자동차'라고 해도 좋을 것 같습니다. 얼마전 K5 F/L 모델을 선 보이면서 부진했던 중형 세단 시장에 다시 금 지난 영광을 되찾으려 하고 있고... 연이어 SUV 시장에 디자인 돌풍을 일으킨 스포티지R의 F/L 모델을 선보였습니다. 뉴 스포티지R에 대한 시승기는 추후 업데이트하겠지만, 더 이상 손 델 것이 없다고 해도 과언이 아닌 K5, 스포티지R의 F/L에 대한 소비자의 반응은 어떨지 사뭇 궁금해 지는 가운데... 스포티지R T-GDI 시승기는 아래 링크를 통해서 확인 해 보시기 바라며, 더 뉴 스포티지R은 별도의 시승기로 자세히 살펴보도록 하겠습니다. + [시승기] .. 2013. 7. 30.
출시 앞둔 아반떼 디젤, i30 디젤과의 팀킬이 아니길~~~ + 출시 앞둔 아반떼 디젤, 16km/L 고효율은 좋은데... 라이딩 & 핸들링은? i30 디젤과의 동반 성장??? 2014년 자동차 업계의 화두와 방향성은 '파생 상품 전략' 입니다. 풀 체인지 신차의 부재에 따른 소비자의 Needs와 '00년형' 마이너 체인지로는 소비자를 충족 시킬 수 없고... 그러다 보니 직접적인 판매의 저하로 이어지게 됩니다. 소비자의 입장에서 매년 신차가 출시되어 새로운 디자인과 성능을 만끽할 수 있다면 좋치만... 메이커의 입장에서는 풀 체인지를 앞둔 시점과 신차의 공백이 생기는 시점에서는 이를 보완하기 위한 전략으로 신차 출시 만큼의 효과를 볼 수 있는 '파생상품 전략'이 비용 대비 효과가 높기 때문입니다. 2014년을 대표하는 '파생상품'이라고 하면 단연 BMW의 3시리.. 2013. 7. 23.
아반떼 쿠페, 서킷에서 달려보니~~ 아반떼 쿠페 시승기 / 영암 F1 상설서킷 KSF 3전 + 아반떼 쿠페 시승기 - KSF 상설 서킷에서 제대로 달려보니~ 아반떼 쿠페를 공도가 아닌 KSF가 한참 열리고 있는 영암 F1 상성 서킷에서 먼저 만나서 달려보았습니다. 아반떼 쿠페의 판매량은 기대에 못 미치는 수준을 보여주고 있지만, 내수 시장보다는 해외 시장에서 투 도어를 선택하는 젊은 층을 대상으로 반응을 보여줄 것으로 예상되는데.... 아반떼 쿠페의 시승 소감을 말하기 전에 벨로스터 터보의 1.6L 터보가 아닌 2.0L GDI 엔진을 얻은 것은 조금 의아한 부분입니다. 가격으로 따지면 2.0L GDI를 이런 가격에? 구입할 수 있다는 장점을 가지고 있지만.... 라이딩에서의 출력과 리스폰스는 벨로스터 터보의 리스폰스를 가져왔다면 좋치 않았을까? 합니다. + 강한 심장 달고 온 또 다른 아반떼!.. 2013. 6. 18.
강한 심장 달고 온 또 다른 아반떼! 아반떼 쿠페 직접 보니~ + 강한 심장 달고 온 또 다른 아반떼 쿠페! 직접 보니~~ 아반떼 라인업에 추가된 아반떼 쿠페에 관한 소식은 작년부터 온라인을 통해 화제가 되었고, 출시 시기만을 기다리고 있었는데.... 서울모터쇼을 통해서 현대차는 아반떼 쿠페를 선보였습니다. 그리고 얼마 시간이 지나지 않은 4월 2일 아반떼 쿠페의 출시 소식을 알렸습니다. 2012년 하반기에 출시가 예상되었지만, 세제 혜택과 경기 불황 등을 이유로 출시를 미루었을 것으로 예상되는데... 서울모터쇼를 통해 아반떼 쿠페를 공개 후 한치의 망설임도 없이 아반떼 쿠페의 출시를 조용히 알리고 있는데, 예상 보다 빨리 출시를 알린 아반떼 쿠페의 경쟁력은 어떤지 알아 보도록 하겠습니다. + 있는 듯, 없는 듯... 별 관심을 받지 못한 아반떼 쿠페....!!! .. 2013. 4. 4.