싼타페 가솔린4 [시승기] 로턴 싼타페 2.0 터보 LPG 과연 괜찮을까?! + 로턴 싼타페 2.0 터보 LPG 시승기 - 가솔린 터보와 LPG의 조합, 과연 괜찮을까?! LPG 자동차 규제 완화 이후 기존 LPG 라인업만 유지를 하고 있던 국내 자동차 시장에 5인승 RV LPG 사용 허가 이후 가장 바쁜 나날을 보내고 있는 업체가 있다. 바로 LPG 도넛탱크의 에프터마켓 시장을 개척하고 있는 (주)로의 로턴 LPG 신차들이다. 5인승 RV 모델에 LPG 규제가 허용 된 이후 국내 자동차 메이커는 친환경 LPG 라인업 확장에 매우 소극적인 모습을 보이고 있다. 소형 SUV 시장에서 가장 먼저 시장을 열어가게 될 쌍용 티볼리 에어 LPG가 1월 출시를 시작으로 LPG RV, LPG SUV 시장에 대한 수요과 확대가 본격적으로 시작될 것으로 예상되는 가운데~ 티볼리 에어 LPG와 경.. 2018. 12. 31. 가솔린 SUV 대열에 합류한 QM6 GDe 2.0 자연흡기 가솔린 + 가솔린 SUV 대열에 합류한 QM6 GDe 2.0 자연흡기 가솔린르노삼성차의 중형 SUV인 QM6가 디젤 엔진에 이어 2.0 자연흡기 가솔린 트림을 새롭게 선 보였다. 최근 SUV 시장에서도 가솔린 트림에 대한 수요가 늘어나면서 QM6 또한 디젤 엔진만을 고집하지 않고 2.0 자연흡기 가솔린 트림을 새롭게 추가하면서 경쟁에 뛰어 들었다.가솔린 SUV는 한때 미국차의 대표적인 파워트레인으로 국내 시장에서는 'SUV=디젤' 이라는 공식에도 불구하고 프리미엄 SUV로 포지셔닝하면서 괜찮은 실적을 보여주고 있고~ 현대기아차의 올 뉴 투싼, 스포티지, 싼타페가 가솔린 터보 트림을 신규로 추가하면서 가솔린 SUV 시장의 수요를 충족시키고 있는 가운데, 르노삼성차는 디젤 게이트 이후로 실 연비 및 배출 가스 기준.. 2017. 9. 1. 싼타페 스포티지 2천만원 대 가격 낮춰 내수 시장 방어 전략 + 싼타페, 스포티지 2.0 가솔린 터보로 2천만원 대 가격 낮춰 내수 시장 방어 전략기아 스포티지에 이어 싼타페 2.0 가솔린 트림이 출시 됐다. 2016년 부터 이어져 온 현대기아차의 내수 점유율 하락은 북미 시장에서의 판매 하락과 함께 판매 및 시장 점유율을 높이기 위한 방어 전략으로 가격을 낮춘 가솔린 SUV 트림을 신설하고 있다.2016년 국민 중형세단인 쏘나타를 시작으로 내수 점유율의 하락이 계속해서 이어져 오고 있고, 플래그십 모델인 EQ900마저 판매가 시원찮은 가운데 제네시스 G80만 그리고 얼마전 출시한 그랜저 IG만이 높은 판매를 보이는 가운데~ 수입 SUV 시장의 다변화와 함께 경쟁 모델들이 신차들을 선 보이며 수입 프리미엄 세단과 함께 수출은 물론, 내수 시장에서도 명백을 이어가지.. 2017. 3. 6. 현대차 연비의 진실, 이것만을 짚고 넘어가야... 연비 1등급 국산차는 어디? + 이름이 같다고 같은 차?! 현대자동차 미국 연비 사태에 대한 오해와 진실 - 연비 1등급 국산차는 어디? 잘 나가고 있는? 현대자동차에 급작스런 불똥? 위기? 은 이미 잘 알고 계실 것 같습니다. 글로벌 자동차 시장에서 현대차의 위상은 날로 높아져가고 있고, 브랜드의 인지도와 기술력은 일본차를 제치고 독일 프리미엄 3사를 잡기 위한 전력질주를 하고 있는 와중에... 금번 연비 관련 이슈는 큰 영향을 끼칠 것으로 생각됩니다. 얼마전 끝난 미국 대선과 맞물려 미국내에서 현대차 연비에 대한 이슈가 발생한 것에 대해... 정치적 해석이나 예상 등이 나오기도 했지만, 어디까지나 해석과 예상은 예상일 뿐... 오히려 연비에 대한 정확한 기준과 세부사항 등을 명확히 하는 계기가 되어, 현대차에 대한 연비의 신뢰도.. 2012. 11. 19. 이전 1 다음
