신형 i30 터보2 신형 i30 터보 벨로스터 터보를 대신한다 + 신형 i30 터보 벨로스터 터보를 대신한다~외국 자동차 미디어를 통해서 소식이 전해졌었던 신형 i30 터보가 북미 시장에 출시를 시작으로 벨로스터 터보의 자리를 대체한다고 밝혔다. 신형 i30 터보는 디자인의 변화와 함께 벨로스터 터보의 1.6L GDI 터보 파워트레인을 이식했다.신형 i30 터보는 국내에서는 만나 볼 수 없을 것이다. 벨로스터 터보가 7단 DCT로 상품성을 개선해 출시했을 뿐 아니라, i30의 주력 트림은 가솔린이 아닌 디젤 트림이 주가 되고 있기 때문이다.여기에 i30는 디젤 트림을 제외하고는 치열한 해치백 시장에서 상품 경쟁력이나 브랜드 경쟁력에서 자랑할 만한 성과를 내고 있지 못하기 때문이다. 국내 해치백 시장의 수요만큼이나 국내아 수입 메이커의 치열한 경쟁에서 수입 메이커의 .. 2015. 5. 10. 터보 얻은 신형 i30 T-GDI 기아 씨드가 필요한 것은 아닐까? + 터보 얻은 신형 i30 T-GDI, 기아 씨드가 더 필요한 것은 아닐까?2015년 상반기 출시를 앞두고 있는 신형 i30의 유럽형 모델이 공개됐다. 신형 i30는 현대자동차 PYL을 대표하는 모델 중의 하나로 PYL 라인업 중 대중적으로 가장 많은 판매고를 올린 모델이다.벨로스터를 시작으로 i30, i40의 PYL은 현대차가 쏟아 부은? 비용 대비 높은 가격에 비해 만족도라는 점에서 높은 점수를 받지 못한 비운의 모델들이라고 할 수 있는데.....현대차의 컴팩트 해치백의 유일한 프리미엄 모델이면서, 기아 씨드가 유럽 시장에서 호평을 받는 동안 스포트라이트 한번 제대로 받지 못했음에도 기아 씨드의 국내 출시를 가로막는 차종으로 치부되고 있다. 그런 i30는 체질 개선과 다시금 수입 해치백 모델들과의 경.. 2014. 12. 11. 이전 1 다음
