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스팅어 디젤3

3시리즈, C클래스를 지목한 기아 스팅어 직접 확인해 보니~ + 3시리즈, C클래스를 지목한 기아 스팅어 직접 확인해 보니~2017년 상반기 최대의 기대작이자 기아차의 고성능 퍼포먼스 세단의 시작을 알리는 기아 스팅어가 국내 출시를 알렸다. 기아차는 스팅어를 통해서 현대차의 제네시스 브랜드와 N 브랜드에 대응하는 첫번째 프리미엄 브랜드로서의 첫 시작을 알리고 있다고 할 수 있다.기아 스팅어는 지난 11일 부터 22일까지 사전 계약 2천 여 대라는 실적을 올리며, 이미 스팅어에 대한 관련 정보가 다 오픈이 되었음에도 불구하고 스팅어 실 구매자에 대한 관심이 매우 높음을 알 수 있는 부분이다. 기아 스팅어는 23일 국내 출시를 알리며 3가지 파워 트레인을 모두 공개했다. 스팅어의 파워트레인은 3.3 트윈 터보 GDI를 시작으로 2.0 터보 GDI 그리고 2.2 디젤 .. 2017. 5. 23.
기아 스팅어 3천만원 대 가격으로 젊은 소비층 정조준 + 기아 스팅어 3천만원 대 가격으로 젊은 소비층 정조준2017년 기아자동차의 전략 신차인 스팅어가 오는 5월 출시를 앞두고 대략적인 가격이 공개됐다. 현대기아차는 지난 해 부터 이어진 내수와 수출 감소로 국내 자동차 시장 점유율은 물론 수익에도 타격을 입고 있다.내수와 수출 모두 감소한 현대기아차는 지난 해 야심차게 출시한 신차들은 부진을 면치 못하는 상황을 타게하기 위해 2017년 풀 체인지를 거친 신차들과 독립 브랜드인 제네시스 라인업의 신차들을 대거 출시함으로써 부진을 만회하려는 전략을 선 보이고 있다. 기아차는 그 중 첫번째 신차인 풀 체인지 모닝을 시작으로 오는 5월 고성능 스포츠 세단을 지향하고 있는 스팅어를 전면으로 내 세우며 20~30대 젊은 소비층에게 어필할 수 있는 감성과 성능 그리고.. 2017. 3. 2.
유로 6C 기준을 만족 할 디젤 신차들의 고민 + 유로 6C 적용될 디젤 신차들 가격 상승과 출력 저하를 피하기는 힘들 것오는 9월 이후 출시된 디젤 신차와 년식 변경 페이스 리프트 모델들은 기존의 DPF를 대신 해 SCR (선택전 촉매 환원장치)을 비롯한 배출가스 여과장차를 추가하게 된다.현재 국내에 판매되고 있는 승용 디젤 차량의 경우 유로 6A 기준을 만족하는 차량들이지만 오는 9월 부터는 더욱 강화된 기준의 유로 6C 기준을 만족하기 위해서는 SCR (선택적 촉매 환원장치) 방식을 선택할 수 밖에 없게 된다. 유로 6A에서 배출가스 기준을 더욱 엄격히 한 유로 6C 기준은 기존 배기가스 측정에 실도로주행 측정방식 (Real Driving Emision)을 적용한 것으로 배출가스 인증을 받기 위해서는 매우 까다로운 기준을 만족하여야 한다.유로 .. 2017. 2. 14.