말리부 E-터보1 [시승기] 2019 말리부 E-터보 누구를 위한 다운사이징인가?! 쉐보레 2019 말리부 E-터보 누구를 위한 다운사이징인가?! 한국지엠 쉐보레의 중형 세단 말리부가 지난 해 올 해 초 페이스리프트를 거치며 내,외관의 변화 그리고 새로운 파워트레인을 탑재하고 국내 중형 세단 시장의 경쟁에 다시금 뛰어 들었다. 힘든 시간을 겪은 만큼 2019 말리부는 달라진 내,외관과 파워트레인으로 다시금 재기의 발판을 만들겠다는 자신감을 드러내기도 했었는데... 그런 2019 말리부의 엔트리 모델이자, 국내 중형 세단 최초로 가장 작은 엔진이자 배기량을 가진 1,341cc 터보라는 다운사이징 터보를 탑재한 말리부 E-터보를 시승했다. 2019 말리부는 변화된 디자인으로 신선함을 주는 것과 동시에 상품성의 업그레이드 그리고 세련미를 더 한 년식 변경 모델이였지만, 그 변화에 대한 소비자.. 2019. 7. 5. 이전 1 다음
