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기아 스팅어 시승기3

기아 스팅어 동호회만 리콜 & 무상수리 해 준다?! + 기아 스팅어 2.0 T-GDI, 3.3 GT - 스팅어 동호회만 리콜 해 준다?!국산 고성능 스포츠 세단의 시작을 알린 기아 스팅어가 다시금 논란의 중심에 섰다. 논란의 중심이 된 이유는 국토부를 통한 공식 리콜이나 무상수리가 아닌 동회회를 통한 비공식 부품 교환, 소프트 업데이트를 진행하고 있기 때문이다.기아 스팅어는 출시 첫달 4천 여대의 판매량을 보인 이후 현대 제네시스 G70의 출시 여파로 월 1천 여대의 판매량을 보이고 있고, 국산차 중 첫번째로 고성능 퍼포먼스 세단이라는 타이틀을 거머쥐면서~ 수입 C 세그먼트 스포츠 세단들과 어깨를 나란히 하며 고성능 스포츠 세단의 시작과 함께 기술력과 경쟁력을 선 보이는 첫차이다. 고성능 퍼포먼스 세단인 만큼 스포츠 세단이 특징들을 갖추면서 C클래스, 3.. 2017. 10. 6.
출시 임박한 제네시스 G70 실내 스파이샷 살펴보니 + 출시 임박한 제네시스 G70 실내 스파이샷 살펴보니~기아차의 첫 퍼포먼스 세단인 스팅어가 화려한 데뷔와 함께 순조로운 출발을 하면서 스팅어의 라이벌이자 벤츠 C클래스, BMW 3시리즈를 경쟁 모델로 지목할 현대차의 세번째 제네시스, 제네시스 G70의 실내 스파이샷이 유출되면서 하반기 최대의 기대작으로 높은 관심을 받고 있다. 제네시스 G70은 현대차의 고급 브랜드인 제네시스의 세번째 신차로 먼저 시장에 선 보이며 많은 호평을 받은 기아 스팅어와 플랫폼 및 파워트레인을 공유하는 퍼포먼스 세단이다.기아 스팅어가 예상과 달리 벤츠 C클래스, BWM 3시리즈를 경쟁 모델로 지목하면서 상품성과 가격 경쟁력 등을 앞세워 인기와 판매량을 높이고 있는 가운데 제네시스 G70은 스팅어의 데이터 베이스를 기반으로 더욱.. 2017. 7. 12.
[시승기] 스팅어 3.3 GT 국산 고성능 세단의 시작을 말하다 + 스팅어 3.3 GT 시승기 - 국산 고성능 세단의 시작을 말하다현대차 G80 스포츠에 이어 현실적인 고성능 세단을 시작을 알리고 있는 기아 스팅어는 수입 컴팩트 세단과의 경쟁을 알리며 가격 대비 성능이라는 가성비를 전면으로 내 세우며 가장 현실적인 고성능 세단으로 주목 받고 있다.지난 시간에 스팅어 3.3 GT의 첫 인상과 국산 고성능 세단이 말하는 스타일에 대해서 살펴 보았다면~ 지금 부터는 스팅어 트림 중 가장 높은 출력과 성능을 자랑하는 3.3 GT의 주행 질감과 퍼포먼스, 차량 밸런스 등에 대해서 살펴 보려 한다. 시승한 트림은 스팅어 3.3 GT 트림으로 V6 3.3L 가솔린 트윈 터보, 전자식 8단 자동변속기, 후륜 구동, 전자식 서스펜션, 브렘보 브레이크 등 4.9초의 제로백 성능을 자랑.. 2017. 6. 28.