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국산차 경쟁력2

3천만원대 국산차와 수입차 경쟁은 수입차의 완승이라고 해도.... + 문턱 낮아진 3천만원대 수입차, 가격 경쟁력과 효율성을 기반으로 국내 메이커의 취약점을 제대로 공략.... 그동안 수입차하면 비싸다!! 라는 이미지가 먼저 떠올랐던 것이 엊그제 같은데... 국내 수입자 비중이 10% 넘긴 지금, "수입차 = 비싸다" 라는 인식은 짧은 시간내에 "충분히 고려해 볼 만한..."으로 급격하게 바뀌고 있습니다. 글로벌 시장에서 유독 한국의 내수시장은 국내 메이커가 독점하다시피 한 점유율을 보이고 있는 특이한 시장 구조를 가지고 있습니다. 각 나라의 내수시장에는 그 나라만의 특징과 문화로 인한 요인도 있지만, 수입차 못지 않은 디자인과 성능, 기술력을 국내 메이커가 보여주고 있다는 점도 주요 요인으로 작용하고 있습니다. 하지만 2013년 국내 메이커의 신차가 출시되지 않는 가.. 2012. 11. 23.
기아차, 언제까지 디자인만! 이제는 VOC에 집중 할 때.... + 기아 K시리즈로 얻은 인기와 명예, 판매량까지.... 여기에 품질과 신뢰도, 브랜드까지 더 한다면.... 올해 국내 자동차 메이커 시장을 보면 기아와 쉐보레의 약진은 두말하면 잔소리입니다. GM대우에서 사명을 한국GM으로 변경하고 쉐보레 브랜드를 단 신차들이 출시되면서 많은 인기를 누리고 있고, 공도에서 쉐보레 마크를 단 신차를 쉽게 볼 수 있는 것만 봐도 그 성과는 괄목 할만 하다고 할 수 있습니다. 특히 기아자동차는 지난핸 K시리즈의 혁신적이고 창의적인 디자인을 선보이면서 국내는 물론 국외에서도 디자인에 대한 높은 평가를 받았습니다. 국내 1위 자동차 메이커라고 할 수 있는 현대차를 앞지르는 기염을 토하기도 했는데, 2011년에는 새로운 K시리즈가 출시되지 않았음에도 불구하고 그 인기는 쉽게 사그.. 2011. 9. 24.