자동차1510 [시승기] 신형 아반떼 CN7 출력 빼고 모두 만족스럽다!! + 신형 아반떼 CN7 시승기 - 출력 빼고 모두 만족스럽다!! 코로나 19에도 불구하고 현대차는 신차 들을 쏟아내며 시장에 활력소를 불어 넣고 이는 판매량으로 이어지면 글로벌 자동차 시장의 판매 감소와 달리 시장에서의 반응은 매우 뜨겁다.현대차는 제네시스 브랜드의 신차를 필두로 브랜드의 볼륨 모델이자 가장 대중적인 모델 아반떼의 풀 체인지 모델인 신형 아반떼 CN7를 출시하며 주춤했던 아반떼의 판매량을 크게 끌어 올리게 될 것으로 예상되는 가운데 삼각반떼라는 오명을 벗어 던지고 완전히 새로운 디자인과 하드웨어가 가져다 줄 매력은 무엇인지? 확인하는 시간을 가졌다. CN7이라는 코드명으로 풀 체인지를 거쳐 완전히 새로운 스타일링으로 삼각반떼라 불리던 흑역사를 완전히 지워버리기 위한 과감한 변화와 시도가 .. 2020. 5. 18. [시승기] 볼보 S90 T5 인스크립션 명확한 메세지가 필요해! + 볼보 S90 T5 인스크립션 시승기, 명확한 메세지가 필요해!! 볼보의 플래그십 세단 S90이 풀 체인지를 거쳐 세상에 선 보인 이후 볼보라는 브랜드는 없어서 못 파는 브랜드가 되었지만, 현재의 S90은 라인업의 승승장구 와는 달리 조금은 부진한 모습이다. 볼보 S90의 경쟁 모델인 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 아우디 A6 등이 풀 체인지를 선 보이며 경쟁력과 상품성 그리고 네임벨류를 크게 높이면서 상대적으로 S90은 처음과 다르게 존재감이 많이 사라지게 됐다.토르의 망치, 낮은 전고와 와이드 스탠스 그리고 스웨디시 프리미엄 등 시장의 주목을 이끌었고 이에 대한 시장의 반응은 충분 이상으로 환대를 받았었다. 승용 디젤이 주력이였던 세단 시장에 2017년 2L 디젤과 가솔린으로 다운사이징 터보와 .. 2020. 5. 7. [시승기] 볼보 XC60 T8 이런 SUV는 없었다?! + 볼보 XC60 T8 시승기 이런 SUV는 없었다? 볼보의 기발한 상상, 4기통 2,000cc 배기량으로 할 수 있는 모든 것을 담았다? 라고 해도 좋을 브랜드의 중심이자 볼륨 모델인 XC60 T8 PHEV를 시승하는 시간을 가졌다.볼보라는 브랜드의 대중화를 이끌었고 SUV 전성시대에 발 맞추어 시장의 트렌드를 잘 반영하면서 일약 수입 SUV 시장에서 볼보의 존재감을 높인 XC60은 2,000cc 4기통 엔진, 스웨디시 프리미엄, 여기에 합리적인 가격 경쟁력까지 갖춘 니어 프리미엄 SUV를 대표하는 모델 중 하나이다. 2L 디젤과 가솔린 그리고 플러그 인 하이브리드 3가지 엔진 베리에이션 중 두번째로 마주하게 된 XC60은 T8 플러그 인 하이브리드로 내연기관에서 전동화로 넘어가는 지금의 과도기에 성능.. 2020. 5. 2. [시승기] 3세대 제네시스 G80 눈은 스포티 몸은 럭셔리 + 3세대 제네시스 G80 3.5T 시승기 눈은 스포티! 몸은 럭셔리! 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스의 시작이자 중심인 G80이 풀 체인지를 거쳐 3세대 신형 G80으로 완전히 새로운 모습으로 돌아 와 프리미엄 세단 시장의 대대적인 변화를 요구하기 시작했다. 제네시스 브랜드의 첫번째 SUV GV80이 데뷔와 함께 흥행 성공을 거두기 시작한지 얼마 지나지 않아 다시금 브랜드의 바람을 더욱 거세게 몰아치고 있는 3세대 신형 G80을 시승하는 시간을 가졌다.코로나 19로 위축된 분위기 속에서도 3세대 G80은 사전 계약에서 부터 지금까지 GV80을 뛰어 넘는 화제의 주인공이다. 공급이 수요를 따라가지 못하는 GV80의 흥행을 더욱 크게 이어가며 그동안 늘 한수 아래라는 평가를 받아야 했던 수입 프리미엄 세.. 2020. 4. 29. 이전 1 ··· 24 25 26 27 28 29 30 ··· 378 다음
