자동차1510 아우디 e-트론 GT 공개 타이칸 터보 보다 좋다?! + 아우디 e-트론 GT 공개 포르쉐 타이칸 터보 보다 좋다?! 아우디의 순수 전기 스포츠 세단 아우디 e-트론 GT를 공개했다. e-트론 GT는 아우디가 선 보이는 순수 전기 스포츠 세단으로 같은 그룹 내에 있어 포르쉐 타이칸과 많은 부분을 공개하지만 아우디 만의 특징을 더욱 부각시키며 타이칸 터보와 투 트랙 전략으로 순수 전기 스포츠 세단 시장 장악에 나섰다. 포르쉐 타이칸은 국내에도 초기 물량이 출고가 되면서 고가의 가격에도 불구하고 포르쉐라는 브랜드 네임벨류와 4도어 스포츠 세단의 장점을 어필하고 있는 만큼 아우디 e-트론 GT 또한 수요가 공급을 넘어설지? 기대가 되는 신차이다. 동일한 플랫폼, 동일한 파워트레인을 가지고 있는 타이칸과 e-트론 GT는 이란성 쌍둥이 모델이다. 동일한 휠 베이스를.. 2021. 2. 10. 미니 컨트리맨 정조준 한 폭스바겐 티록 국내 출시 + 미니 컨트리맨 정조준 한 폭스바겐 티록 국내 출시 폭스바겐의 엔트리, 입문형 모델이 또 하나 추가됐다. 얼마전 국내 출시를 알린 제타에 이어 국내 소형 SUV 시장에 첫 선을 보이는 티록이 그 주인공이다. 폭스바겐 티록은 2018년 글로벌 시장에 첫 선을 보인 이후 유럽에서 50만대 이상 팔리는 인기 많은 대중적인 소형 SUV로 미니 컨트리맨, 아우디 Q3, 르노 캡처, 오펠 모카, 현대 코나, 기아 셀토스 등과 경쟁을 하는 신차이다. 2018년 글로벌 론칭 이후 디젤게이트로 인해 국내 출시까지 2년 이라는 시간이 걸린 덕분에 국내에 첫 선을 보이는 티록에 대한 신선함을 그리 크지 않고, 동일한 플랫폼과 파워트레인을 탑재하는 쌍둥이 모델인 아우디 Q3 & Q3 스포트백이 프리미엄 이라는 이유로 높은 .. 2021. 1. 29. [시승기] 2021 뉴 QM6 가솔린 내려 놓은면 좋다 + 르노삼성 2021 뉴 QM6 가솔린 시승기, 내려 놓을 때 비로소 좋다~ 르노삼성의 판매량을 책임지는 볼륨 모델로 자리매김한 2021 뉴 QM6가 2019년 6월 페이스 리프트를 이후 얼마 시간이 지나지 않음 지금 다시금 소소한 디자인의 변화를 거쳐 시장에서의 상품성, 경쟁력 높이기에 나섰다. 뉴 QM6 라 명명된 년식 변경 모델은 또 한번의 페이스 리프트 하고 하기에 부족하고, 그렇다고 단순 년식 변경이라고 하기에도 애매한 시기와 포지션 이지만 한가지 분명한 것은 2021 뉴 QM6는 유럽 및 글로벌 시장이 아닌 오직 국내 시장을 위한 변화를 단행 했다는 점이다. 르노삼성차는 국내 진출 이후 다양한 에디션을 선 보이는 유일한 국내 완성차 메이커 였던 만큼 이번 년식 변경 또한 에디션의 개념의 한 맥.. 2021. 1. 27. [시승기] 쏘나타 N 라인 촘촘해진 N의 맛을 보여주다! + 쏘나타 N 라인 시승기, 촘촘해진 N의 맛을 보여주다!! by 쭌스 고성능 브랜드 N, 프리미엄 럭셔리 제네시스로 브랜드를 분리하고 성공적으로 시장에 안착한 현대차가 가장 대중적인 모델들에 N 브랜드의 맛을 더 한 스포티한 N 라인 신차들을 공격적으로 출시하고 있다. i30를 시작으로 코나, 아반떼에 이어 쏘나타 그리고 추후 투싼까지 그 영역을 확대하고 있는 현대차의 N 라인의 새로운 중심이 될 쏘나타 N 라인을 인제 서킷에 이어 일상, 공도에서 그 매력은 무엇인지? 살펴보는 시간을 가졌다. 쏘나타 N 라인은 지난해 11월 인제 스피디움에서 첫 선을 보이며, 2.5 스마트스트림 터보, 8단 N DCT 파워트레인을 새롭게 탑재하고 패밀리 스포츠 세단으로의 자신감을 드러내며, 시장에 먼저 선 보인 1.6.. 2021. 1. 22. 이전 1 ··· 13 14 15 16 17 18 19 ··· 378 다음
