시승기823 [시승기] 볼보 S60 T5 C, 3 아닌 6을 선택하게 만들다! + 볼보 S60 T5 인스크립션 시승기 - C, 3 아닌 6을 선택하게 만들다!! XC60과 함께 브랜드의 볼륨 모델로 8개월에서 1년은 기다려야 한다는 말이 나오는 볼보 S60 T5 인스크립션을 출시 이후 두번째로 경험하는 시간을 가졌다.40, 60, 90 3가지 클러스터로 구분되는 볼보 라인업의 판매량을 책임지고 있는 60 클러스터는 치열한 컴팩트 SUV, 컴팩트 세단 시장에서 독 2사 프리미엄 못지 않은 네임벨류와 인기를 출시 이후 꾸준히 이어가고 있는 모델이다. 벤츠 C클래스, BMW 3시리즈와 경쟁을 하고 있는 볼보 S60은 지난 해 풀 체인지를 거쳐 8년 만에 완전히 새로운 모습으로 복귀를 알리며 시장을 장악하고 있는 경쟁 모델들의 풀 체인지, 페이스리프트에도 불구하고 S60의 존재감을 여실히.. 2020. 5. 21. [시승기] 르노 캡처 귀여움에서 듬직함으로 + 르노 캡처 시승기 귀여움 에서 듬직함으로~ 국내 소형 SUV 시장의 호황기를 알렸던 르노삼성 QM3가 태풍 로고를 떼어내고 풀 체인지를 거쳐 로장주 엠블럼을 부착한 2세대 르노 캡처라는 오리지널 네이밍으로 국내 시장에 첫 발 을 내 딛었다. 태풍 로고 대신 클리오에 이어 2번째로 로장주 엠블럼을 부착하고 원래의 이름인 캡처로 플랫폼에서 부터 파워트레인, 디자인 모두를 완전히 새롭게 완성하며 흥행에 성공한 XM3와 함께 투트랙 전략으로 국내 소형 SUV 시장에 새로운 변화를 촉구하기 시작했다.유럽 B 세그먼트 시장에서 6년 연속 판매 1위라는 큰 영예와 달리 국내 시장에서는 경쟁 모델들이 신차들을 쏟아내면서 그 존재감이 많이 사라졌고 XM3라는 새로운 쿠페형 SUV가 흥행에 성공하며 2세대 캡처에 대한.. 2020. 5. 19. [시승기] 신형 아반떼 CN7 출력 빼고 모두 만족스럽다!! + 신형 아반떼 CN7 시승기 - 출력 빼고 모두 만족스럽다!! 코로나 19에도 불구하고 현대차는 신차 들을 쏟아내며 시장에 활력소를 불어 넣고 이는 판매량으로 이어지면 글로벌 자동차 시장의 판매 감소와 달리 시장에서의 반응은 매우 뜨겁다.현대차는 제네시스 브랜드의 신차를 필두로 브랜드의 볼륨 모델이자 가장 대중적인 모델 아반떼의 풀 체인지 모델인 신형 아반떼 CN7를 출시하며 주춤했던 아반떼의 판매량을 크게 끌어 올리게 될 것으로 예상되는 가운데 삼각반떼라는 오명을 벗어 던지고 완전히 새로운 디자인과 하드웨어가 가져다 줄 매력은 무엇인지? 확인하는 시간을 가졌다. CN7이라는 코드명으로 풀 체인지를 거쳐 완전히 새로운 스타일링으로 삼각반떼라 불리던 흑역사를 완전히 지워버리기 위한 과감한 변화와 시도가 .. 2020. 5. 18. [시승기] 볼보 S90 T5 인스크립션 명확한 메세지가 필요해! + 볼보 S90 T5 인스크립션 시승기, 명확한 메세지가 필요해!! 볼보의 플래그십 세단 S90이 풀 체인지를 거쳐 세상에 선 보인 이후 볼보라는 브랜드는 없어서 못 파는 브랜드가 되었지만, 현재의 S90은 라인업의 승승장구 와는 달리 조금은 부진한 모습이다. 볼보 S90의 경쟁 모델인 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 아우디 A6 등이 풀 체인지를 선 보이며 경쟁력과 상품성 그리고 네임벨류를 크게 높이면서 상대적으로 S90은 처음과 다르게 존재감이 많이 사라지게 됐다.토르의 망치, 낮은 전고와 와이드 스탠스 그리고 스웨디시 프리미엄 등 시장의 주목을 이끌었고 이에 대한 시장의 반응은 충분 이상으로 환대를 받았었다. 승용 디젤이 주력이였던 세단 시장에 2017년 2L 디젤과 가솔린으로 다운사이징 터보와 .. 2020. 5. 7. 이전 1 ··· 15 16 17 18 19 20 21 ··· 206 다음
