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시승기823

[시승기] 쏘나타 N 라인 촘촘해진 N의 맛을 보여주다! + 쏘나타 N 라인 시승기, 촘촘해진 N의 맛을 보여주다!! by 쭌스 고성능 브랜드 N, 프리미엄 럭셔리 제네시스로 브랜드를 분리하고 성공적으로 시장에 안착한 현대차가 가장 대중적인 모델들에 N 브랜드의 맛을 더 한 스포티한 N 라인 신차들을 공격적으로 출시하고 있다. i30를 시작으로 코나, 아반떼에 이어 쏘나타 그리고 추후 투싼까지 그 영역을 확대하고 있는 현대차의 N 라인의 새로운 중심이 될 쏘나타 N 라인을 인제 서킷에 이어 일상, 공도에서 그 매력은 무엇인지? 살펴보는 시간을 가졌다. 쏘나타 N 라인은 지난해 11월 인제 스피디움에서 첫 선을 보이며, 2.5 스마트스트림 터보, 8단 N DCT 파워트레인을 새롭게 탑재하고 패밀리 스포츠 세단으로의 자신감을 드러내며, 시장에 먼저 선 보인 1.6.. 2021. 1. 22.
[시승기] 볼보 V90 CC B5 실용적, 합리적 단어는 이럴 때!! + 볼보 V90 CC B5 실용적, 합리적이라는 단어는 이럴 때!! SUV 전성시대에 살고 있는 현 시점에서 세단도, 왜건도, SUV도 아닌 크로스컨트리라는 새로운 장르를 통해서 세단과 SUV 장점을 모두 취하는 볼보 크로스컨트리는 왜건, 해치백의 무덤이라는 절대 공식을 깨 뜨리며 국내 시장에서 승승장구하고 있는 V90 크로스컨트리 B5를 시승하는 시간을 가졌다. 볼보 크로스 컨트리는 S=세단, V=왜건, XC=SUV 그리고 2014년 별도의 라인업 CC=크로스컨트리로 정식 편성됐다. 2017년 V90 CC 출시 이후 3년 만에 페이스 리프트를 거친 신형 V90 크로스컨트리를 선 보이며 새로운 엔진과 디테일이 더 해진 외관의 변화를 거치며 경쟁력과 상품성을 더욱 높인 신차이다. 신형 V90 크로스 컨트리.. 2021. 1. 19.
[시승기] 2021 더 뉴 G70 3.3T 후륜 정교해진 발톱을 드러내다 + 제네시스 더 뉴 G70 3.3T 후륜 시승기, 정교해진 발톱을 드러내다! 제네시스 브랜드의 막내이자 한국을 대표하는 프리미엄 스포츠 세단 G70이 2017년 처음으로 선 보인 이후 3년 만에 페이스 리프트를 거쳐 새로운 얼굴 그리고 완성도를 높인 하드웨어를 새롭게 선 보였다. 제네시스 더 뉴 G70 페이스리프트는 브랜드 라인업의 풀 체인지 그리고 새로운 차종을 계속해서 선 보이면서 브랜드의 막내이자 벤츠 C 클래스, BMW 3시리즈의 신차 출시에 발맞추어 대응하는 신차로 두줄 램프 디자인을 적용해 브랜드 디자인 아이덴티티를 완성하게 됐다. 페이스리프트가 공개되면서 새로운 두줄 디자인에 대한 호불호가 크게 갈리고 있고,, 플랫폼 및 파워트레인을 공유하는 기아 스팅어가 현대차의 새로운 스마트스트림 파워트.. 2021. 1. 16.
[시승기] 올 뉴 푸조 2008 GT 라인 마음껏 즐기는 소형 SUV + 올 뉴 푸조 2008 GT 라인 시승기, 기름값 걱정 없이 마음껏 즐기는 소형 SUV 2014년 국내에 처음 푸조가 처음을 선 보이는 소형 SUV 2008이 출시와 함께 수입 SUV 시장의 인기 모델로 자리매김한 것을 시작으로 수입 소형 SUV 이면서 가성비 SUV로 지금의 푸조 성장세 원동력이 되었던 2008이 6년 만에 풀 체인지를 거쳐 완전히 새로운 올 뉴 푸조 2008로 '사자의 송곳니'을 다시금 드러내기 시작했다. 소형 SUV 시장에서 수입 그리고 국산 완성차 메이커들이 막 소형 SUV들을 선 보이기 시작한 시점에서 2008은 2천만원 후반이라는 가격으로 국산과 수입 메이커를 막론하고 가장 가성비 높은 신차로 큰 주목을 받았었다. 2세대 풀 체인지를 거쳐 올 뉴 푸조 2008 이라는 네이밍을.. 2021. 1. 11.