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럭셔리 스포츠 세단6

[시승기] 제네시스 G70이 말하는 품격 + 제네시스 G70 시승기 - 제네시스가 말하는 럭셔리 스포츠 세단의 품격2017년 상반기 스팅어를 통해서 첫 포문을 연 고성능 스포츠 세단 시장에서 한 지붕에서의 라이벌이 아닌 수입 스포츠 세단과의 경쟁에서도 좋은 성적을 보여주겠다고 단단히 마음 먹고 나온 현대차의 제네시스 G70 3.3T HTRAC을 시승했다.스팅어에 이은 제네시스 G70은 국내 고성능 스포츠 세단 시장을 이끌어 가는 주역인 동시에 수입 스포츠 세단 시장에서의 현대기아차의 경쟁력, 상품성, 기술력을 보여주어야 하는 막중한 책임을 지고 있는 신차이다. 제네시스 G70의 경우 더욱이 경쟁 모델인 벤츠 C클래스, BMW 3시리즈에 좀 더 집중해서 시장에서의 경쟁을 펼쳐야 한다는 점에서 더 많은 고민과 고심 끝에 시장에 나온 결과물이라고 해.. 2017. 11. 7.
[시승기] 제네시스 G70 짜릿함을 덜어낸 럭셔리 스포츠 세단 + 제네시스 G70 시승기 - 순수한 짜릿함 대신 품격있는 짜릿함의 매력을 보여 준 그랜드 투어러제네시스 G70의 출시와 함께 먼저 출시한 스팅어와 협공으로 수입 스포츠 세단 시장에서 어깨를 당당히 펴고 경쟁을 펼치고 있다. 국산 고성능 스포츠 세단을 지향하고 있는 것이 스팅어라면? 제네시스 G70은 순수한 짜릿함 대신 품격있는 짜릿함을 가지고 있는 그랜드 투어! 라고 표현하고 싶은데~ 기아 스팅어 그리고 C 클래스, 3시리즈 등과의 경쟁에서 제네시스 G70이 보여주고 있는 럭셔리 스포츠 세단의 지향점과 목표 그리고 현실은 어떤지 출력과 성능 그리고 주행 감성을 보여주고 있는지에 대해서 자세히 살펴 보았다.제네시스 G70의 내,외관 디자인과 럭셔리 스포츠 세단의 지향점을 가지고 있어 경쟁 모델 중 하나인.. 2017. 11. 6.
기아 스팅어의 7가지 자신감 제네시스 G80, G70이 아닌 BMW 4시리즈 + 기아 스팅어의 7가지 자신감 - 제네시스 G80, G70이 아닌 BMW 4시리즈2017 디트로이트 모터쇼의 히로인을 뽑으라면 두 말 않고 기아의 신차이나 럭셔리 퍼포먼스 스포츠 세단인 기아 스팅어(K8)가 가장 먼저 떠 오른다. 기아 K8이라는 네이밍으로 국내에 출시할 것으로 알려졌었던~ 기아차의 새로운 럭셔리 퍼포먼스 세단은 K8이라는 네이밍이 아닌 스팅어라는 새로운 네이밍을 부여 받고 기아차에서 처음으로 선 보인 패스트백 디자인과 '짬뽕 맛은 한국이 최고지' 라는 '짬뽕'의 재 발견 붐을 일으킨 기아 스팅어는 국내는 물론 해외 네티즌과 소비자의 관심을 모두 이끌어 내며 성공적인 데뷔를 했다는 점을 부인할 수 없다.그동안 베일에 쌓여있던 기아 스팅어가 모터쇼를 통해서 공식적으로 데뷔를 하고 국내에는.. 2017. 1. 16.
[시승기] 제네시스 G80 스포츠 기대치를 어디까지로 해야 할까?! + 제네시스 G80 스포츠 시승기 - 기대치를 어디까지로 해야 할까?!현대차를 대표하는 럭셔리 브랜드로 선언 이후 G80으로 네이밍을 변경한 제네시스 G80 스포츠를 시승했다. 제네시스는 현대차의 독립 브랜드로서 기존 MASS 시장에서의 현대차와 달리 고급지고 성능 또한 업그레이드 시킨 고급화 브랜드로 북미 시장은 물론 유럽 시장에서도 현대차의 위상을 이끌어야 할 무거운 책임을 어깨에 짊어지고 있다.제네시스에서 G80 그리고 G80 스포츠로 서브 네이밍을 추가한 G80을 출시에서 부터 시승회 그리고 별도의 시승까지 마치며 많은 고민에 빠졌다. G80 그리고 G80 시승회를 통해서 잠깐 이나마 먼저 경험할 수 있었던 시간동안 G80 & G80 스포츠는 기대치가 높아서였는지?! 혹평을 하지 않을 수 없었지만.. 2016. 12. 18.