korean new cars9 기아 스토닉 직접 확인해 보니 2가지만 기억하면~ + 기아 스토닉 직접 확인해 보니 2가지만 기억하면~국내 소형 SUV 시장의 절대 강자인 티볼리를 저격하기 위한 진짜 경쟁 모델인 기아 스토닉이 국내 출시를 알렸다. 기아 스토닉은 현대차 코나와 함께 년 80% 이상 성장하는 국내 소형 SUV 시장을 본격 공략하는 양대산맥으로 알려졌다. 하지만 첫 선을 보인 자리에서 기아 스토닉은 높은 기대치와 함께 그 만큼 높은 실망감도 함께 안겨 주기에 충분했다. 기아 스토닉은 사전 예약 1500대라는 비교적 낮은 실적을 보이며 메이커와 소비자의 다른 그매 포인트를 보여주는 단적인 예 인 것만 같다. 경제성을 제일 선두에 내세우며 1800만원 대라는 가격에 복합 연비 17km/L라는 높은 연비 효율성으로 티볼리의 강점 중 하나였던 낮은 가격에 정면 승부를 걸고 여기에.. 2017. 7. 13. 기아 스토닉 이미지 유출! 현대차 코나가 과하게 느껴진다면?! + 기아 스토닉 이미지 유출! 현대차 코나가 과하게 느껴진다면?!오는 7월 월드 프리미어로 공개를 앞두고 있는 기아의 첫 소형 SUV 스토닉의 이미지가 유출되었다. 기아 스토닉은 먼저 공개한 현대 코나와 플랫폼을 공유하는 모델로~ 쌍용 티볼리, 르노삼성 QM3, 쉐보레 트랙스와 경쟁을 벌이게 될 현대기아차의 두번째 소형 SUV로 현대 코나만큼 국내는 물론 글로벌 시장에서 많은 관심을 받고 있다.국내 소형 SUV 시장에서 독주를 이어가고 있는 티볼리를 잡기 위한 현대기아차의 코나와 스토닉은 신차를 출시하지 않는 것이 이상할 정도 충분히 현대기아차가 탐 낼만한 시장이였다. 소형 SUV 시장을 개척한 트랙스는 QM3에게 자리를 내 주었고, QM3는 후발 주자인 쌍용 티볼리에게 자리를 내어 주면서 국내 소형 S.. 2017. 6. 20. 3시리즈, C클래스를 지목한 기아 스팅어 직접 확인해 보니~ + 3시리즈, C클래스를 지목한 기아 스팅어 직접 확인해 보니~2017년 상반기 최대의 기대작이자 기아차의 고성능 퍼포먼스 세단의 시작을 알리는 기아 스팅어가 국내 출시를 알렸다. 기아차는 스팅어를 통해서 현대차의 제네시스 브랜드와 N 브랜드에 대응하는 첫번째 프리미엄 브랜드로서의 첫 시작을 알리고 있다고 할 수 있다.기아 스팅어는 지난 11일 부터 22일까지 사전 계약 2천 여 대라는 실적을 올리며, 이미 스팅어에 대한 관련 정보가 다 오픈이 되었음에도 불구하고 스팅어 실 구매자에 대한 관심이 매우 높음을 알 수 있는 부분이다. 기아 스팅어는 23일 국내 출시를 알리며 3가지 파워 트레인을 모두 공개했다. 스팅어의 파워트레인은 3.3 트윈 터보 GDI를 시작으로 2.0 터보 GDI 그리고 2.2 디젤 .. 2017. 5. 23. 가성비 내세운 2017 엑센트 대신 i20이 필요한 시점 + 못 생긴건 빼고 다 좋은 2017 엑센트 가성비로 복귀현대차의 입문형 세단이자 20대 젊은 층을 타겟으로 한 엑센트가 특유의 가성비를 앞세워 2017 엑센트로 다시 복귀했다. 현대차는 엑센트의 판매 부진으로 인해서 단종 아닌 단종으로 판매를 일시적으로 중지했었지만~ 다시금 가격 대비 성능을 전면으로 내 세우며 2017 엑센트의 출시를 알렸다. 엑센트는 소형 세단, 소형 해치백으로 쉐보레 아베오 외에 경쟁 모델이 없지만 국내에서 마켓쉐어 자체가 워낙 좁다 보니 실적 부진에 시달릴 수 밖에 없는 차종이다.엑센트의 가장 큰 특징은 가격 대비 성능이다. 1100만원 대에서 부터 구입할 수 있는 엑센트는 경차인 모닝과 스파크이 가격으로 구입할 수 있는 세단, 해치백이면서 공간 활용성과 파워트레인에서는 준중형 .. 2017. 5. 19. 이전 1 2 3 다음
