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QM 시승기2

쉐보레 캡티바 빈자리 에퀴녹스가 채우나? + 쉐보레 캡티바 빈자리 에퀴녹스가 채우나?!국내에 판매 중인 쉐보레 브랜드 중 유일한 정통 SUV? 인 쉐보레 캡티바가 끝내 단종 절차에 드러간다. 한국GM은 오는 8일까지 캡티바 계약을 끝으로 이달 말까지만 생산을 한다고 밝혔다.국내 SUV 시장에서 싼타페, 쏘렌토 그리고 이를 넘어서는 돌풍을 일으키고 있는 QM6까지~ 사실상 2강 구도에서 3강 구도로 바뀐 시점에서 쉐보레 캡티바는 경쟁 모델에 들어가기 어려울 정도로? 그 존재감과 판매량은 미약했다. 그도 그럴것이 캡티바는 국내에 윈스톰이라는 이름으로 첫 선을 보이며 2006년 화려하게 데뷔했다. 이 때만 해도 윈스톰은 탄탄한 하체와 핸들링 그리고 새로운 SUV에 대한 소비자 선태의 다양성과 함께 싼타페와 쏘렌토와 어깨를 나란히 하기도 했다.하지만 .. 2016. 11. 14.
[시승기] 더 뉴 트랙스 렛 미인 방불케 하는 성공적인 변신 + 더 뉴 트랙스 시승기 - 렛 미인 방불케 하는 성공적인 변신2013년 2월 국내 시장에 소형 CUV, 초소형 SUV 시장을 처음으로 개척한 선도 모델이자 쉐보레의 효자 모델이 될 것이라는 큰 책임감을 안고 국내에 출시한 트랙스가 드디어 풀 체인지 못지 않은! 렛 미인을 방불케 하는 성공적인 변신을 하고 3년만에 다시금 돌아왔다.쉐보레 트랙스는 국내 시장에서 소형 CUV 시장을 만들어가는 선도 모델인 만큼 출시 이후 가격과 1.4L 가솔린 터보로 고전을 면치 못하였고, QM3, 티볼리 등의 경쟁 모델의 경쟁력을 높여주는 매우 중요한 역활을 했지만 트랙스는 판매량은 디젤 트림의 부재로 쉽사리 저 판매의 늪에서 벗어나지 못했다.이후 쉐보레는 1.6L 디젤 엔진으로 글로벌 시장에서는 위스퍼 엔진이라는 별명이.. 2016. 10. 21.