푸조 2008 시승기16 폭스바겐 티록(T-ROC) 공개 국내 시장의 출시 요구를 받아 들일까?! + 폭스바겐 티록(T-ROC) 공개 - 국내 시장의 출시 요구를 받아 들일까?!폭스바겐이 첫 소형 SUV인 T-록 (T-Roc)이 프랑크푸르트 모터쇼 데뷔에 앞서 온라인을 통해서 그 모습을 공개했다. 디젤 게이트 이후 주춤할 것으로 예상됐던 폭스바겐은 오히려 높은 성장세를 이어가고 있고, 신차 개발 또한 주춤되는 모습없이 계획대로 진행되고 있다.디젤 게이트 풀 체인지 신형 티구안 공개 이후 두번째 신차인 T-록(T-Roc)은 소형 SVU로 미니 컨트리맨, 푸조 2008 등 글로벌 소형 SUV와 경쟁을 벌이게 되며, MQB 플랫폼을 기반으로 골프를 토대로 개발되었다. 공개된 폭스바겐 T-록(T-Roc)은 전장 4,234 / 전폭 1,891 / 전고 1,573으로 국내 소형 SUV와 차이거 거의 없는 차체 .. 2017. 8. 24. [시승기] 뉴 QM3 기존과 무엇이 달라지고 매력적으로 변했나?! + 뉴 QM3 시승기 - 기존과 무엇이 달라지고 매력적으로 변했나?!국내 소형 SUV 시장은 트랙스, QM3 2강 구도에서 티볼리의 등장으로 3파전의 티볼리가 시장을 이끌고 있는 상황에서 현대차 코나, 기아차 스토닉이 시장에 합세하면서 5강 구도로 변했다.라이벌들이 많아지면서 시장 또한 과열 경쟁을 펼치고 있다고 해도 과언이 아닐만큼 그야말로 가장 치열한 경쟁을 펼치고 있는 세그먼트라고 할 수 있는데~ 치열해진 경쟁만큼 자신만의 개성가 매력으로 소형 SUV 시장의 전성기를 열었던 르노삼성 뉴 QM3가 페이스리프트를 거쳐 기존 QM3와 무엇이 달라지고 매력적으로 변했는지? 지금부터 살펴보자. - 변하지 않았지만 여전히 매력적인 파워트레인뉴 QM3의 파워트레인은 르노가 자랑하는 소형 디젤 엔진인 1.5dCi.. 2017. 8. 22. [비교시승] 트랙스 vs 티볼리 선두의 자리를 탐하다 + 비교 시승 트랙스 vs 티볼리 - 선두의 자리를 탐하다소형 SUV 시장의 선두 주자였지만 비운은 모델? 이라고 해도 과언이 아닌 쉐보레 트랙스가 TV 프로그램인 렛 미인 못지 않은 파격적인? 변신을 통해서 소형 SUV 시장을 개척했던 시간으로 돌아가 게임 체인져를 차처하고 나섰다.현재 국내 소형 SUV 시장은 쌍용 티볼리가 출시와 함께 약 2년이라는 시간 가까이 1위 자리를 내 주지 않으며 독주를 이어오고 있다. 물론 QM3의 바통을 이어 받기 했지만 QM3와 트랙스는 티볼리의 엄청난 상승세를 그져 바라만 볼 수 밖에 없었다. 국내 소형 SUV 시장의 개척자이자 선구자였던 트랙스가 렛 미인 방불케 하는 180도 달라진 외관과 내관의 변화를 통해서 다시금 개척자, 선구자의 위상을 보여줄지? 기대 해 보.. 2016. 12. 30. 티볼리 유로 NCAP에서도 낙제점 아이오닉은 별 5개인데... + 티볼리 유로 NCAP에서도 낙제점 아이오닉은 별 5개인데...유럽 시장에서 차량의 안전도를 판명하는데 매우 중용한 지표가 되고 있는 유로 NCAP에서 낙제점을 받았다. 국내 시장에서 소형 SUV 시장에서 독보적인 판매량과 인기로 승승장구하고 있는 모습과는 정 반대의 결과이다. 유로 NCAP는 북미 시장의 IIHS 충돌 테스트와 함께 유럽 시장에서 소비자가 차량의 충돌 안전성을 가늠하는 중요한 지표로 이는 시장에서의 차량 판매에도 적지 않은 영향을 끼치는 부분이다.최근 2017 유럽 올해의 차 후보를 발표하기도 했는데 최종 후보에 오른 7개 차종 중 국내 메이커는 단 한대로 이름을 올리지 못하며 유럽 시장에서의 국내 메이커의 포지셔닝을 간접적으로 확인할 수 있는 부분이기도 한데... 국내 소형 SUV .. 2016. 12. 1. 이전 1 2 3 4 다음
