벤츠 S 클래스7 [시승기] 제네시스 G90 플래그십의 확고한 정체성을 말하다! + 제네시스 G90 3.3T 시승기 - 플래그십 럭셔리 세단의 확고한 정체성을 말하다!!현대차의 럭셔리 브랜드 제네시스의 플래그십 세단 제네시스 G90은 벤츠 S 클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8 등 프리미엄 럭셔리 세단과 글로벌 시장에서 경쟁하는 국내를 대표하는 플래그십 세단이다.에쿠스에서 제네시스 EQ900으로 그리고 비로소 제네시스 브랜드의 최정점인 제네시스 G90으로 풀 체인지 못지 않은 페이스리프트를 거치며 화려하게 출시했다. 네이밍의 변화만큼 완전히 새로운 현대차의 플래그십 세단으로 거듭난 제네시스 G90은 비슷비슷한 디자인의 한계를 벗어나 현대차 그리고 제네시스만의 디자인 언어를 통해서 글로벌 시장에서 인기와 판매량을 높이기 위한 행보의 결과물인 제네시스 G90을 시승했다.제네시스 G9.. 2019. 1. 30. EQ900 아닌 제네시스 G90 미리 보니 컨셉이 현실로 + EQ900 아닌 제네시스 G90 미리 만나보니 컨셉이 현실로 들어온 강렬한 존재감현대차의 럭셔리 플래그십 세단이자 최상위 모델인 EQ900이 대대적인 변화를 거쳐 컨셉을 현실로 완벽하게 옮겨 놓으며 진짜 제네시스 브랜드의 최상위 모델인 제네시스 G90으로 네이밍을 변경하고 오는 27일부터 본격 판매에 나선다.에쿠스의 네임벨류를 이어가기 위해 EQ900이라는 명칭으로 풀 체인지를 단행했지만 에쿠스만큼의 명성을 이어가지 못했던 것이 사실이기에~ 진짜 제네시스 라인업으로 새롭게 선 보이는 제네시스 G90은 국내를 시작으로 글로벌 시장에서 본격적으로 럭셔리 플래그십 세단 시장에서의 경쟁을 시작한다고 할 수 있다.12일부터 사전 계약을 시작으로 27일 공식 출시를 앞두고 제네시스 강남에서 프라이빗 쇼룸을 통해.. 2018. 11. 10. 기아 THE K9 플래그십의 반격! 성공할까? + 기아 THE K9 플래그십 세단의 반격! 성공할까?!국내 플래그십 세단을 좌지우지하는 벤츠 S 클래스의 위엄에 도전하는 국산 플래그십 세단의 새로운 신차인 기아 THE K9이 출사표를 던지며 제네시스 EQ900을 시작으로 플래그십 럭셔리 세단 시장에 신차를 선 보였다.기아 THE K9는 6년 만에 풀 체인지를 거친 신차로 수입 플로그십 럭셔리 세단에 밀려 위축된 시장의 파이를 키우고, 기아차의 자존심을 높이는데 큰 역할을 해야 하는 막중한 책임을 안고 있다.국내 플래그십 럭셔리 세단 시장은 글로벌 시장에서도 주목할 만큼 많은 판매량과 인기를 얻고 있는 아주 특별한 시장으로 글로벌 럭셔리 메이커들이 앞 다투어 플래그십 세단을 국내에 선 보이는 시장이다. 그만큼 국내 플래그십 럭셔리 세단 시장은 글로벌 .. 2018. 3. 20. [비교시승] 캐딜락 CT6 엔진? 트림? 깊어지는 고민의 플래그십 세단 + 캐딜락 CT6 비교 시승기 - 배기량? 트림? 깊어지는 고민의 플래그십 세단 S 클래스가 대표하는 럭셔리 플래그십 세단 시장에 발을 들여 놓은 캐딜락 CT6 그리고 플래그십 세단도 다운사이징이 필요하고 이에 대한 소비자의 호응을 이끌어 낸 CT6 2.0 터보... 어메리칸 럭셔리 플래그십 세단에 대한 좋은 이미지를 심어주고 있는 캐딜락 CT6 전 트림을 한 자리에 모아 놓고 비교 시승을 하는 시간을 가졌다. 경쟁 모델들과의 비교를 통해서 장,단점, 매력을 살펴보는 것도 좋지만~ 그에 앞서 6천만원 대에서 부터 9천만원 대까지 3개 트림으로 구성되지만 가격의 차이는 꽤나 크기 때문에 어떤 트림, 어떤 배기량을 선택해야할지? 먼저 고민해 보는 시간을 가졌다. 한 자리에 모인 블랙 컬러의 캐딜락 CT6 라.. 2018. 2. 14. 이전 1 2 다음
