기아 스토닉7 스토닉 가솔린 가장 저렴한 국산 소형 SUV로 전락.... + 스토닉 가솔린 - 가장 저렴한 국산 소형 SUV 전락....국내 소형 SUV 시장은 3파전의 경쟁에서 현대기아차의 코나와 스토닉이 뛰어 들면서 5파전으로 그야말로 가장 치열한 시장이 되었다. 쉐보레 트랙스가 시장을 개척하고 QM3가 그 혜택을 고스란히 가져가는 듯 하다가....쌍용 티볼리의 등장으로 시장을 평정하고 있던 사이 이 시장을 그냥 보고만 있을리 없는 현대기아차가 코나와 스토닉 투 트랙 전략으로 티볼리를 잡기 위해 시장에 뛰어 들었고, 국산 프리미엄 소형 SUV로의 포지셔닝에 성공한 코나와 달리 기아 스토닉은 가격 경쟁력을 전면으로 내세우며 시장에서의 성공을 기대했으나 실상은 트랙스, QM3와 경쟁을 하게 되는 모습을 보여주었다. 이에 기아차는 디젤 엔진만을 탑재해서는 시장에서의 경쟁력 확보.. 2017. 11. 30. 안 팔리는 기아 스토닉 가격 더 낮춘 가솔린 출시로 돌파구 + 안 팔리는 기아 스토닉 가격 더 낮춘 가솔린 출시로 돌파구...기아의 첫 소형 SUV인 스토닉이 년 내에 가격을 더 낮춘 가솔린 모델을 출시할 계획이다. 티볼리를 잡으려는 현대기아차의 투 트랙 전략의 희생양이라고 해도 과언이 아닌 스토닉이 티볼리보다 저렴한 가격으로 디젤 모델만을 출시했음에도 불구하고~시장에서 스토닉의 반응은 뜨뜨미지근하다. 그에 반해 코나는 티볼리을 앞섰고 이에 질세라 티볼리 또한 판매량에 크게 영향을 받지 않고 월 4천 여대라는 판매량을 유지하고 있는 가운데~ 신차 효과가 무색할 만큼 시장에서 미지근한 반응을 보이고 있는 스토닉은 월 1천 여대를 판매하며 코나의 희생양 임을 시장에서 인정받고 있는 부분이다.그런 기아 스토닉이 디젤 단일 모델만으로는 승산이 없다는 것을 알았는지? 가.. 2017. 11. 6. 기아 스토닉 직접 확인해 보니 2가지만 기억하면~ + 기아 스토닉 직접 확인해 보니 2가지만 기억하면~국내 소형 SUV 시장의 절대 강자인 티볼리를 저격하기 위한 진짜 경쟁 모델인 기아 스토닉이 국내 출시를 알렸다. 기아 스토닉은 현대차 코나와 함께 년 80% 이상 성장하는 국내 소형 SUV 시장을 본격 공략하는 양대산맥으로 알려졌다. 하지만 첫 선을 보인 자리에서 기아 스토닉은 높은 기대치와 함께 그 만큼 높은 실망감도 함께 안겨 주기에 충분했다. 기아 스토닉은 사전 예약 1500대라는 비교적 낮은 실적을 보이며 메이커와 소비자의 다른 그매 포인트를 보여주는 단적인 예 인 것만 같다. 경제성을 제일 선두에 내세우며 1800만원 대라는 가격에 복합 연비 17km/L라는 높은 연비 효율성으로 티볼리의 강점 중 하나였던 낮은 가격에 정면 승부를 걸고 여기에.. 2017. 7. 13. 티볼리 보다 싼 기아 스토닉 가격으로 승부한다?! 1,895만원에서 2,295만원 + 티볼리 보다 싼 기아 스토닉 - 가격으로 승부한다?! 1,895만원에서 2,295만원현대 코나의 사전계약과 함께 국내 소형 SUV 시장의 독주를 이어가고 있는 티볼리를 투 트랙 전략으로 완벽하게 몰락시키고자 하는 현대기아차의 두번째 소형 SUV인 기아 스토닉이 이번에는 가격으로 티볼리의 아성을 무너 뜨리겠다는 강한 의지를 보여주고 있다. 기아 스토닉은 다음달인 7월 국내 출시를 앞두고 있는 시점에서 한 발 빠르게 해외 미디어를 통해서 스토닉의 모습을 공개했고 사전 계약이나 출시에 대한 확정된 정보를 공개하지 않은 상태에서 티볼리를 무너 뜨릴 수 있는 가장 강력한 무기이자 경쟁력인? 가격을 공개하면서 출시 전 부터 투 트랙 전략으로 티볼리를 위협하고 있다.현대 코나가 사전 계약이 한참 진행 중인 지금 .. 2017. 6. 27. 이전 1 2 다음
