국산 고성능 스포츠 세단4 [시승기] 제네시스 G70 짜릿함을 덜어낸 럭셔리 스포츠 세단 + 제네시스 G70 시승기 - 순수한 짜릿함 대신 품격있는 짜릿함의 매력을 보여 준 그랜드 투어러제네시스 G70의 출시와 함께 먼저 출시한 스팅어와 협공으로 수입 스포츠 세단 시장에서 어깨를 당당히 펴고 경쟁을 펼치고 있다. 국산 고성능 스포츠 세단을 지향하고 있는 것이 스팅어라면? 제네시스 G70은 순수한 짜릿함 대신 품격있는 짜릿함을 가지고 있는 그랜드 투어! 라고 표현하고 싶은데~ 기아 스팅어 그리고 C 클래스, 3시리즈 등과의 경쟁에서 제네시스 G70이 보여주고 있는 럭셔리 스포츠 세단의 지향점과 목표 그리고 현실은 어떤지 출력과 성능 그리고 주행 감성을 보여주고 있는지에 대해서 자세히 살펴 보았다.제네시스 G70의 내,외관 디자인과 럭셔리 스포츠 세단의 지향점을 가지고 있어 경쟁 모델 중 하나인.. 2017. 11. 6. 제네시스 G70 직접보니 기대가 너무 컸던 탓 일까?! + 제네시스 G70 직접 보니 - 기대가 너무 컸던 탓 일까?!국산 고성능 스포츠 세단 2번째 신차인 제네시스 G70이 철저한 보안 속에서 그 모습을 드러냈다. G70을 만나 볼 수 있었던 공간은 현대기아차 디자인의 핵심인 남양연구소 디자인 센터였다. 남양연구소를 출입하는 것 부터 철저한 보안 속에 입장할 수 있었던 만큼 제네시스 G70에 대한 기대치는 심리적으로 더욱 높아졌다. 그런 제네시스 G70을 쉽지 않게 만나 본 첫 인상은 '기대치가 너무 높았던 것은 아닐까?!' 라는 생각을 지울 수 없었다. 철저한 보안 속에서 베일에 가려져 있었던 제네시스 G70을 처음 마주한 모습은 만감이 교차했다. 제네시스 브랜드의 디자인 아이덴티티와 현대차의 디자인 아이덴티티를 어떻게 표현했을까? 라는 궁금증은 실물 공.. 2017. 9. 18. 제네시스 G70 출시일 그리고 바람몰이~ + 제네시스 G70 출시일 그리고 바람몰이~현대차의 고성능 스포츠 세단인 제네시스 G70이 출시 전 부터 바람몰이에 나선다. G70은 기아 스팅어와 함께 C 세그먼트 수입 스포츠 세단과 경쟁을 벌이는 모델로~ 기아 스팅어와 파워트레인을 공유하면서 먼저 출시한 스팅어의 시장 반응을 바탕으로 목적은 같지만 제네시스 G70만의 스타일과 지향점으로 스팅어 못지 않은 기대와 관심을 받고 있다.현대차는 고성능 해치백인 i30 N를 유럽 시장에서 좋은 반응을 보여주며 현대차의 고성은 모델에 대한 기대치를 높이고 있는 가운데 첫번째 고성능 스포츠 세단이자 제네시스 브랜드의 세번째 신차이 G70은 가장 치열한 시장 중 하나인 C 세그먼트 시장에서 수입 스포츠 세단 정면 대결을 앞두고 있는 기대주이다. 현대차는 오는 9월.. 2017. 8. 29. [시승기] 스팅어 3.3 GT 국산 고성능 세단의 시작을 말하다 + 스팅어 3.3 GT 시승기 - 국산 고성능 세단의 시작을 말하다현대차 G80 스포츠에 이어 현실적인 고성능 세단을 시작을 알리고 있는 기아 스팅어는 수입 컴팩트 세단과의 경쟁을 알리며 가격 대비 성능이라는 가성비를 전면으로 내 세우며 가장 현실적인 고성능 세단으로 주목 받고 있다.지난 시간에 스팅어 3.3 GT의 첫 인상과 국산 고성능 세단이 말하는 스타일에 대해서 살펴 보았다면~ 지금 부터는 스팅어 트림 중 가장 높은 출력과 성능을 자랑하는 3.3 GT의 주행 질감과 퍼포먼스, 차량 밸런스 등에 대해서 살펴 보려 한다. 시승한 트림은 스팅어 3.3 GT 트림으로 V6 3.3L 가솔린 트윈 터보, 전자식 8단 자동변속기, 후륜 구동, 전자식 서스펜션, 브렘보 브레이크 등 4.9초의 제로백 성능을 자랑.. 2017. 6. 28. 이전 1 다음
