Car & Motor Review/Test Driving479 [시승기] 캐딜락 CT4 유일한 경쟁자는 330i M 스포츠패키지 + 캐딜락 CT4 시승기 나의 유일한 경쟁자는 330i M 스포츠패키지 어메리칸 럭셔리 캐딜락 라인업의 컴팩트 스포츠 세단 CT4가 ATS의 후속 모델로 네임 변경과 함께 풀 체인지를 거쳐 수입 컴팩트 스포츠세단 시장에 재 도약을 꿈꾸기 시작했다. 캐딜락은 세단은 CT, SUV는 XT로 분류하고, 플래그십 럭셔리 세단 CT6를 시작으로 CT5와 CT4를 국내에 선 보이며 세단 라인업을 완성했고, SUV 라인업의 막내인 XT4 또한 국내 출시를 알리며 중형 SUV인 XT5의 풀 체인지 만을 남겨 둔 브랜드 세제 교체를 끝냈다. 컴팩프 스포츠세단 CT4는 C클래스, 3시리즈, A4 등과 경쟁하고 있지만, CT4의 유일한 경쟁자는 BMW 330i M 스포츠패키지로 ATS에 이어 CT에서도 캐딜락은 '후륜 구동.. 2021. 4. 22. [시승기] 2021 더 뉴 투아렉 V6 대형 SUV는 이렇게 만들어야!! + 2021 폭스바겐 더 뉴 투아렉 V6 TDI 시승기, 대형 SUV는 이렇게 만들어야!! 폭스바겐 브랜드의 플래그십 SUV 투아렉이 MLBevo 플랫폼을 기반으로 3세대 풀 체인지 신차를 선 보인 이후 년식 변경을 거친 2021 더 뉴 투아렉 V6 TDI를 시승하는 시간을 가졌다. 3세대 투아렉은 2018년 베이징모터쇼에서 처음 만나 이후 꽤나 시간이 흐른 지금 다시 경험하는 시간을 가졌는데, 3세대 더 뉴 투아렉을 국내에 선 보이며 수입 대형 SUV 시장에 투아렉의 저력을 다시금 보여주고 있는 신차이다. 특히, 투아렉의 MLB Evo 플랫폼은 아우디 Q7, 람보르기니 우루스, 포르쉐 카이엔, 벤틀리 벤테이가 등 내 놓으라 하는 고성능 스포츠 및 프리미엄 럭셔리 브랜드의 모델들과 플랫폼을 공유 한다는 .. 2021. 4. 19. [시승기] 제네시스 GV70 2.5T AWD 형 보다 나은 아우 + 제네시스 GV70 2.5T AWD 시승기 형 보다 나은 아우 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스의 두번째 SUV GV70이 출시를 알린 이후 제네시스 브랜드의 네임벨류는 크게 높아졌다. 대형 프리미엄 SUV 시장에 처음으로 선 보인 GV80의 바통을 이어 받아 연 이은 공전의 히트를 치고 있는 GV70은 가격에 대한 가치를 증명하고 있다고 봐도 좋은 모습이다. 벤츠 GLC, BMW X3, 아우디 Q3 등과 경쟁을 하고 있으면서 호시탐탐 BMW X4, GLC 쿠페의 자리까리 노리고 있는 GV70은 고성능 버전인 GV70 N 까지도 출시를 염두고 있다는 소식이 들여오고 있는 만큼 제네시스 GV시리즈는 최소 국내 시장에서 비교적 고가의 가격에도 충분 이상의 상품성과 경쟁력을 갖추었다고 해도 좋다. 시승한 G.. 2021. 4. 15. [시승기] 푸조 5008 7인승 그리고 전륜 구동 SUV + 푸조 5008 알뤼르 시승기, 7인승 그리고 전륜 구동 SUV 푸조 브랜드의 플래그십 SUV인 푸조 5008 알뤼르 모델을 시승하는 시간을 가졌다. 5008은 4천만 원 대라는 가성비를 앞세운 수입 준 중형 SUV로 풀 체인지 이후 3008과 함께 브랜드의 판매량을 이끌어 내기도 했다. 5008을 포함 해 푸조 SUV 라인업은 페이스리프트가 공개되고 국내 또한 출시를 앞두고 있는 시점에서 7인승 그리고 사륜 구동이 아닌 전류구동 디젤 파워트레인의 5008 알뤼르는 1.5 디젤, 8단 EAT 변속기 그리고 7인승 시트, 전륜 구동이 조합을 이룬 베이스 트림으로 4530만 원에 판매가 되고 있는 모델이다. 세단 라인업에서 SUV 라인업에 집중하기로 한 이후 풀 체인지를 거친 5008, 3008, 2008.. 2021. 4. 13. 이전 1 ··· 7 8 9 10 11 12 13 ··· 120 다음
